Rathausplatz

照片 © Daniele Valentini Fotografie

Rathausplatz

照片 © Daniele Valentini Fotografie

Kirchplatz von oben

照片 © Daniele Valentini Fotografie

Kirchplatz

照片 © Daniele Valentini Fotografie

Kreuzplatz

照片 © Daniele Valentini Fotografie

Baumreihe als Platzabschluss

照片 © Daniele Valentini Fotografie

Landscape Architects：bbz landschaftsarchitekten

位置：Lachen, 瑞士

年份：2023

客户：Gemeinde Lachen SZ

Der alte, schutzwürdige Dorfkern Lachens mit seinen Gassen, Plätzen und Strassenzügen wurde durch eine Umfahrungsstrasse vom Verkehr entlastet. Sowohl der Dorfkern als auch die Zufahrtstrassen zum Dorfkern sind Teil des bearbeiteten Perimeters. Der Dorfkern soll für die Besucher und Nutzer wieder stärker ablesbar und erlebbar werden. Eine durch Gassen verbundene Trilogie von Plätzen prägt den neuen Dorfkern Lachens. Der gesamte Freiraum zwischen den drei Plätzen Kirchplatz, Rathausplatz und Kreuzplatz wurde aufgewertet und ist nun für Bewohner und Besucher ein nutzbarer, qualitätsvoller Aufenthaltsraum und Begegnungsort. Die Neuinterpretation des Freiraums, mit einem umfassenden neuen Verkehrskonzept, einheitlicher Signaletik und passender Möblierung greifen ineinander und schaffen einen Stadtraum, der die wertvollen bestehenden Orte und Gebäude miteinander in Einklang bringt.

Die drei wichtigen Dorfplätze Rathausplatz, Kirchplatz und Kreuzplatz, welche bisher vom motorisierten Verkehr eingenommen wurden, werden wieder zu Plätzen für Menschen. Sie orientieren sich in Ihrer individuellen Gestaltung an der jeweiligen städtebaulichen Situation und örtlichen Besonderheiten wie den drei Brunnen oder historischen und religiösen Bezügen. Durch verwandte Materialien und Farben werden die Plätze in ihrer Zusammengehörigkeit gestärkt. Ein einheitlicher Asphaltbelag stärkt den räumlich spannenden Gassenraum zwischen der dichten und verwinkelten Bebauung des Dorfkerns. Anhand des neuen Verkehrsregimes entsteht ein koexistenter Strassenraum welcher in den Gassen mehr Raum für Begegnungen, fürs Einkaufen und Flanieren bietet. Prägnante Orte wie Kreuzungen und Aufweitungen im Gassensystem werden jeweils durch einen.