发布时间:2016-03-09 18:53:00 {{ caseViews }} {{ caseCollects }}
设计亮点
非对称螺旋梁网架结构,单层巨大屋顶设计,实现多学科设计难度与施工方法、结构稳定性的完美结合。

“我们是中国天津玉家铺高速铁路枢纽的设计师和首席工程师。车站终点站标志性顶板是世界上最大的非对称螺旋梁网架结构体系,也是我国最大的单层屋面之一。

车站位于天津滨海新区玉家铺金融中心,是滨海CBD的重要组成部分。多站台由京津高速铁路终点站和三条地铁换乘站组成,将北京的行车时间从3小时缩短到1小时以内。

这个项目最具技术挑战性的领域之一是它的标志性屋顶,它长148米,宽83m,宽25米。我们利用它的大跨度屋顶设计经验,使开创性的建筑概念得以实现。在实施阶段,不仅要考虑多学科设计的难度,还要考虑施工方法、结构稳定性和界面顺序。

Firm Arup Associates

Type Transport + Infrastructure › Train/Subway

STATUS Built

YEAR 2015

keywords:architecture, architecture news, interiors, interior design, portfolio, spec, brands, marketplace, products YUJIAPU TRAFFIC HUB

关键词:建筑,建筑新闻,内饰,室内设计,组合,规格,品牌,市场,产品玉家铺交通枢纽

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天津玉家铺交通枢纽——室内设计之美
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