La propuesta realizada por el estudio danés Henning Larsen, junto a la firma de ingeniería Ramboll, ha resultado ganadora del concurso para renovar la principal estación de ferrocarril de la ciudad de Praga. El proyecto reconecta la histórica estación con el parque Vrchlického Sady, salpicado de árboles centenarios.

El elemento central del diseño de es una amplia cubierta de madera que se eleva a 13,8 metros de altura, revestida con ETFE. Celebrando el patrimonio arquitectónico del edificio modernista, se conservarán diferentes elementos como suelos y elementos curvos.

La propuesta también considera la revitalización del parque Vrchlického Sady para albergar diversas actividades culturales y una plaza central. Preservando su identidad histórica y árboles existentes, se plantará abundante vegetación. El paisaje incorporará la gestión de aguas pluviales.

Impulsado por la introducción de una nueva línea de tranvía y un aumento previsto del 200% en el número de visitantes, el futuro centro de movilidad prioriza el transporte de bajas emisiones, conectando también con la red ciclista prevista para de la ciudad.