Michael Maltzan Architecture завершила строительство нового виадука на Шестой улице в Лос-Анджелесе, также названного «Лентой света» из-за многочисленных бетонных арок, освещенных снизу.

Мост из бетона и стали длиной 3500 метров (1067 метров) заменил ветхое сооружение под названием Виадук на 6-й улице, построенное в 1932 году.

В то время как предыдущая структура обслуживала только автомобили, Лента Света, которая простирается над рекой Лос-Анджелес, а также шоссе US 101 и местными районами, также ориентирована на велосипедистов и пешеходов.

Michael Maltzan Architecture завершила строительство «Ленты света» в Лос-Анджелесе.

«Он стремится преодолеть эффект разрозненности, вызванный в прошлом инфраструктурой, противопоставляя ему живость и связность «общественной структуры», — сказал Майкл Малцан из Лос-Анджелеса.

Структура состоит из десяти лентообразных пар арок, которые освещаются с нижней стороны, что и дало название мосту. Они были спроектированы по образцу старого виадука на 6-й улице с характерными арками.

Мост имеет десять пар бетонных арок.

Лента света соединит район Бойл-Хайтс на востоке города с западным центром города и районом искусств.

Построенный в основном из бетона и стали, мост имеет ширину 100 футов (30,48 метра) и изогнут в радиусе 5000 футов (1524 метра).

«Отдавая дань уважения дизайну более раннего моста, новый виадук размещает самые высокие пары своих скульптурных арок над рекой Лос-Анджелес, где стояли оригинальные арки, и размещает еще одну более высокую пару в качестве ворот на востоке», — говорится в сообщении архитектурной студии. .

Мост перекинут через реку Лос-Анджелес.

Арки виадука слегка наклонены, так что они не наклоняются над рекой и, кажется, «обнимают» палубу.

Светодиодные фонари были вставлены ниже и выше палубы в дорожных барьерах.

Лента Света сделана из бетона и стали

«Акцентное освещение из-под палубы освещает нижнюю часть арок», — сказали в архитектурной студии. «Мост, видимый из многих частей города, можно будет освещать как гражданский маяк».

По всей длине моста проходят выделенные велосипедные дорожки и пешеходная дорожка. Чтобы соединить виадук с районами, по которым он проходит, архитектурная студия включила скрепки и винтовые пандусы на землю.

Ряд рамп ведет к земле

Под мостом находится общественный парк площадью 12 акров, спроектированный Hargreaves/Jones Associates.

Парк был создан, чтобы облегчить связь населения с проектом и соединить районы возле моста с рекой.

Мост соединяет два района Лос-Анджелеса.

Первоначальный виадук на 6-й улице был построен рядом с рядом других мостов и из-за его масштаба был построен на месте с использованием песка из реки Лос-Анджелес.

«К сожалению, материалы в бетоне привели к реакции щелочного кремнезема, из-за которой структура разрушилась в течение 20 лет после завершения», — сказал Майкл Мальтзан Архитектура. «Со временем были испробованы различные дорогостоящие и в конечном итоге безуспешные методы спасения виадука».

В конечном итоге сейсмические исследования объявили дальнейшее использование моста нецелесообразным. Он был снесен в 2016 году.

Светодиодные фонари освещают палубу

Чтобы выполнить проект Майкла Мальцана для ленты света, HNTB был выбран в качестве известного инженера для создания сейсмостойкой конструкции.

Для надстройки использовалась малоусадочная бетонная смесь, а для настила — фибробетонная смесь. Вдоль основания виадука использовались тридцать два сейсмоизолятора основания.

По данным архитектурной фирмы, Ribbon of Light — крупнейший проект моста в истории Лос-Анджелеса. На его завершение от федерального правительства, правительства штата и местного самоуправления было выделено более 588 миллионов долларов.

Строительством руководили подрядчики Skanska Stacy и Witbeck.

В проекте предусмотрены велосипедные и пешеходные дорожки.

Michael Maltzan Architecture была основана в 1995 году и построила ряд мостов, а также других сооружений на международном уровне.

Другие примечательные мосты, построенные недавно, включают самый длинный в мире подвесной мост в Турции, а также сложный деревянный мост, построенный в китайской деревне.

Фотография сделана Иваном Бааном.

Архитектор: Michael Maltzan Architecture, Inc. (Майкл Мальцан, FAIA, руководитель проекта; Тим Уильямс, управляющий директор; Пол Столтинг, руководитель проекта)

Команда: Michael Maltzan Architecture (Мэттью Остин, Дейси Бланко, Кейси Бейнто, Уильям Карсон, Скотт Картер, лорд Сениза, Роджер Кортес, Майкл Фасиев, Мехр Ханпур, Ю Ли, Энн Су, Хосе Томас, Хироши Токумару, Джи-Гид Тсе, Дженнифер Ву)

Инженер записи: Майкл Джонс, HNTB

Городское планирование: AC Martin

Ландшафтный архитектор: Hargreaves/Jones Associates