在粤港澳大湾区城市群，深中通道即将通车之际，中山将以怎样的面貌对话未来？焦点在于万科深业未来之门（湾中新城），位于中山翠亨新区马鞍岛，与深圳前海隔海相望，全功能城市综合体，预计总投资规模约270亿元。

中山未来之门联检大楼，作为综合体中最先动工、最先建成项目，即将主体封顶，设计以富有表现力的形象与力量，承载城市的全新预期。

▲未来之门综合体包括：超高层建筑“未来之门”、会展中心、联检大楼、融合文旅和商业特色的岭南风情水街、五星级酒店、文化设施、小学、品质公寓及高端住宅区

▲联检大楼

，时长00:40

01

规划 / 湾区的联动

项目位于粤港澳大湾区的交通中枢点马鞍岛，距深中通道出口仅3

公里，对外联动出入境，对内链接大湾区城市群，承接中山会展中心的客流，海关、边检、海事、客运、商务局、公安6大系统集约作业。

基于土地资源

的紧

张，旅检区在设计上采用立体叠层、高效集约、人车分离、出入分层、动线融合等方式，极大地提升通关效率。同时，设计将出

境旅客引导至三层侯船大厅侯船，可在此欣赏海景及屋顶庭院景观，打造自然舒适的出行体验。

在功能规划上，华阳国际基于过往口岸建筑的设计经验，综合各方需求，设计和谐均衡的空间，同时注重空间灵活使用

。

在与会展中心的交通串联上，除首层地面以广场相连外，地下一层亦结合下沉广场预留与会展中心及公交枢纽地块的人行接驳，打造未来海陆交通的“超级连接”。

▲西侧主入口

▲总

平图

02

形象 / 龙舟的动势

作为城市门户，建筑形态取自城市文脉，又寄予城市厚望。龙舟，作为岭南民俗元

素，本是传统水路交通工具，与码头及联检楼属性关联。

项目形态以龙舟为概念，提取百舸争流之势，以倾斜的形体、舒展的码头指廊、线性的立面构成，表现枢纽建筑的动感与速度，在不同角度呈现富有张力的视觉体验。

立面设计，同样从龙舟整齐划一的船桨提取灵感，一方面塑造富有韵律的肌理效果，另一方面斜向的形态进一步强化建筑的张力。

室内设计，延续主体建筑三角及线性几何设计语言，与建筑形态及立面肌理构成一体化感官体验，完成室内外视觉感受的自然过渡。

▲设计概念

手稿

▲设计概念-龙舟

▲西侧主入口广场

▲东南沿海透视

▲东北沿海透视

▲立面肌理

▲视觉样板

▲室内设计-出发大厅

▲室内设计-候船大厅

03

场所 / 有温度的体验

在口岸建筑的设计经验中，华阳国际一直希望用设计打破交通建筑的冰冷感。在这一项目中，设计整合多种生态策略，打造有温度与生命力的场所。

景观设计上，引入了景观广场、下沉庭院以及穿插在其中的空中花园和建筑顶部开放的内庭院，增添交通建筑的层次感与呼吸感，创造丰富多样的行进路径、驻足空间及游弋体验。

外墙设计上，立面与屋顶一体化设计，强化建筑整体形象。同时，根据朝向及功能适当引入外遮阳格栅，提升维护结构性能减少建筑能耗；格栅所呈现的半通透肌理亦使得立面视觉效

果更为丰富。

色彩运用上，设计巧妙加入暖铜色材料作为屋顶吊顶，与龙舟制作原材料相呼应，打破交通建筑一贯的黑白灰色调，赋予建筑温馨与活力。海岸的人行廊道，同样采用暖色材料，与建筑吊顶相得益彰。

▲

城市广场

▲内庭院

▲暖色材料

///

中山未来之门联检大楼，是华阳国际继莲塘口岸、皇岗口岸新建工程之后又一口岸力作。从陆路到海路，华阳国际持续为城市建设发力。

在项目建筑施工阶段，我们将与业主、施工、监理等各方通力合作，实现项目高品质落地，敬请期待！

注：部分效果图为过程中方案

项目档案：

项目名称：中山未来之门联检大楼

项目类型：公共建筑

项目地点：广东，中山

用地面积：41,194.8㎡

总建筑面积：110,694.8㎡

设计时间：2021起

建设单位：中山市深业万胜投资有限公司（万科集团+深业集团）

设计单位：华阳国际设计集团（建筑方案设计/初步设计/施工图设计/室内设计）