项目名称：成都麓阶独木舟码头

位置：四川 成都

设计公司：Lab D+H

主创

景观设计

师：李中伟 林楠

团队：周建，朱宜嘉，梁宗杰，张家茜，曹息，连绪

摄影师：鲁冰

麓阶是整个麓湖独木舟航道的起点，由Lab D+H负责设计。该项目的独特之处在于场地的公共空间条件极为复杂，他的左侧是居住区，右侧是游艇会。场地的一端连接着道路，另一端则是独木舟的启航点，两个界面相差近12米高，而面积却只有1, 000平米不到。因此，这两者的场地冲突发生在一个方寸之间。在我们介入场地设计之前，客户对于场地的想象仍然停留在使用连桥和绿化带来缓解场地冲突的阶段。为了能够让独木舟顺利的到达岸边，并且流畅的连接各个景观节点，我们引入了独木舟坡道的概念。除此之外，

师也需要通过精确的场地测量，设计出不同坡度的坡道，为人们提供流畅的活动流线。为了能够在方寸之间缓和场地冲突，我们决定抛开一切的既定方式，设计一个自上而下的台阶，这就是麓阶的由来。在设计过程中，我们通过对于高差的精准测量，设计一条切割台阶的独木舟坡道。这条独特的Z字形坡道可以让独木舟顺坡而下的同时不影响人的通行。

在坡道的端点，就是整个麓湖独木舟航道的起点。同时，不同的绿化策略也有效的界定了两个截然不同的社区功能，居住区和休闲区。在居住区域里，我们通过大面积的绿化设计为居民创造了一个安静的休息空间；在游艇会区域，我们通过错落有致的植物排列形成开阔舒朗的活动空间。大量移植的山树苗被重新栽种入场地，形成全新的自然格局，而台阶更像是界定在高草之中的水泥峡谷。在台阶的下方我们还将功能性的建筑置于绿坡之下。1000平米的边角绿地在景观的努力下变成了一个承载城市功能的基础设施。在麓阶的项目中，流畅的Z字型坡道和绿化在有限的空间内进行最大化的对话。在建立城市公共景观的同时，也创造了商业空间，丰富了场地内容的多样性，为当地居民的活动带去更多的可能性。在这个项目中，

不仅承载了优化城市基础设施的功能，同时也为城市事件的发生创造更多的可能性。

成都麓阶独木舟码头实景图