2021年7月22日，Benthem Crouwel Architects + West 8 城市设计和景观建筑团队
宣布
成为捷克新布尔诺火车站国际建筑竞赛的获胜者，共同设计布尔诺、城市领域和邻近车站区的新多式联运枢纽。获奖设计结合了历史公共建筑与现代多式联运枢纽和高品质公共空间。该设计强调了布尔诺的所在地，并证明了对新车站建筑及其周围环境的实际功能的仔细评估。
该车站是布尔诺市将新区发展为城市不可分割的一部分的催化剂。获胜方案是多式联运枢纽的综合解决方案，包括 14 个用于高速和本地火车、电车和城市公交车的站台、一个包括 40 个站点的区域公交车站、一个地铁站、一个自行车和停车场。
车站大楼提供舒适的乘客服务和设施，并拥有充足的零售和餐饮区。该设计还包括一个带有办公室、住宅、酒店和高品质公共空间的城市开发项目，包括一个海滨公园和城市长廊。该站的建设预算为 18 亿欧元，预计在 2032 年至 2035 年之间完工。
该车站代表了在布尔诺创建一个充满活力的新区的绝佳机会。布尔诺新火车站简洁优雅的设计将成为这座新城市的催化剂和新心脏。绿树成荫的林荫大道将车站与市中心以及大教堂与 Svratka 河公园连接起来。
以人为本：该设计创造了一个无障碍区，将步行路线编织并嵌入到城市结构中，并通过铁路车身中的高质量通道将它们集中起来。车站区的城市布局考虑到所有交通方式的最佳布局。通过以人为本，所有交通模式都可以安全地解开。
与城市相连：从站台上，通过车站大楼的巨大拱门可以第一次看到布尔诺大教堂。这种构图为轨道方向提供了一个安静的背景，但向城市开放，可以一览无余地欣赏天际线。乘客被引导穿过中央大厅，通过空间的节奏连接到平台，走向步行长廊，悠闲地将车站、海滨公园和新的城市发展与城市结构连接起来。一条与城市街区和工作空间对齐的宽阔林荫大道沿着车站一直延伸到河流，在铁路桥下，Svratka 海滨公园继续延伸。
反映布尔诺丰富的历史：评审团称赞该设计将布尔诺的文化遗产与公共欢迎大厅的实施相结合，这是一个介于城市和火车站台之间的空间。车站大厅为布尔诺的居民提供了公共内部空间，并组织和突出了新区的城市面貌。整个位置以两个对角定位的塔楼为标志，它们将新车站的位置置于布尔诺的轮廓内。
该团队从 46 份申请中脱颖而出，其中包括 BIG、Diller Scofidio Renfro、OMA、Snøhetta 和 Ingenhoven 等知名事务所在内的 12 个设计团队被选中参与。这是捷克共和国历史上最大的建筑竞赛。
项目信息
项目地点：捷克，布尔诺
项目名称：捷克新布尔诺火车站
建筑设计：Benthem Crouwel Architects + West 8
发布时间：2021年7月22日
完工时间：预计在2032年至2035年之间
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