英文名称：Croatia Zagreb Airport New terminal
位置：
克罗地亚
2008年，札格瑞布机场新航站楼竞标项目展开。为保证竞标的专业性，此次竞标委员会由十位享有盛誉的建筑师组成，并邀请十位来自克罗地亚的建筑师参加此次竞标。该竞标最终由克罗地亚设计师Branko Kincl, Velimir Neidhardt 和 Jure Radić获得胜利。2013年该航站楼正式破土动工。新航站楼由法企经营，由 Kincl d.o.o.与Neidhardt arhitekti d.o.o.公司设计并由IGH Projektiranje d.o.o.建造。航站楼一期工程于2017年3月开始运行，其占地面积65,000平方米，年均客流量五百万人次。 一期工程北侧包含八座登机桥，南侧连通离港到港高架交通轨道。当客流量超过五百万人次时，该高架交通可以将旅客引向航站楼东部延展部分。该航站楼将在后期于东西方向扩展至十座，十二座和十五座登机桥以承载更多的客流量。
未来三十年内，待航站楼二期工程竣工将服务于八百万旅客。机场入口处公共场所周围的区域组织以步行游憩空间为主导。两座交通环岛之间的交通要道，作为高架桥坡道的连接道路，可连通至地面10.20米高的到港路缘。内部道路和离港到港坡道 位于中央步行道路两侧。旅客公用停车场位于东部，员工停车场，公共交通和出租车站，以及租车机构停车场位于西部。航站楼主要接客大厅共地面和地上两层。各层均包含室内外坡梯和升降梯，并彼此连通。
航站楼以三层加固的混凝土结构为基底。一个动感十足的屋顶于航站楼大厅飞扬而起，形成美丽壮观的景象。其雕塑般的外貌描述了建筑的最原始属性。屋顶的曲面设计成为该航站楼的设计亮点。航站楼外围结构为向两边弯曲展开的立体桁架，以三角形网格模块为基础，部署成千上万个预制钢管和节点，并最终形成明亮，光滑和干净的屋顶表面。同样的，大厅内部天花板充满了独创性设计，布满钢结构部件的曲面天花板。这种数字化结构生成模式将建筑工程引向更高水平。
航站楼内部遵循机场设计标准，并采用简单整洁的规划方式。自然光线与人工照明按功能需求合理分配，并以此组织出清晰的步行道路。巨大的玻璃立面让旅客在航站楼穿行的过程中享受户外景观。宽敞的内外空间让航站楼内部体验更加舒适，也令旅途更加怡人。灵活的空间架构，让由基于混凝土基底上的，14.40 x 14.40米模式化网格所形成的开放空间，可适应性更强。后张预应力钢筋混凝土结构，架构在7.20米，14.40米乘数等多跨度网格上。离到港码头的灵活性设计，为未来增长的空中交通压力提供保障。全新的客运大楼尺寸为153 x 153米，高35米，离到港码头长184米，总建筑面积达65,000平方米。
克罗地亚札格瑞布机场新航站楼外部实景图
克罗地亚札格瑞布机场新航站楼外部夜景实景图
克罗地亚札格瑞布机场新航站楼内部实景图
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