世界上最长”的参数墙
伦敦建筑事务所Softroom又出新作！这次它在伊斯坦布尔新机场内为土耳其航空公司打造了6个候机室。令人神奇的是，这6个候机室是由一面带状参数墙连接，长度超过一公里，是”世界上最长“的参数墙。
克里斯托弗·巴格特（Christopher Bagot）
奥利弗·索尔维（Oliver Salway）Softroom总部位于伦敦南部的兰贝斯，由克里斯托弗·巴格特
（Christopher Bagot）和
奥利弗·索尔维(Oliver Salway)于1995年创立。工作室经常承担大型项目，主要客户包括大英博物馆、V&A博物馆、欧洲之星和维珍大西洋等等。
贯穿伊斯坦布尔机场19000平方米的休息室，形成了一条穿越空间的直观路线，被称为”流动墙“。
平面图
Softroom的克里斯托弗·巴格特（Christopher Bagot）说：“土耳其航空公司需要我们为他们的休息室提供一个标志性的设计，象征他们无缝的乘客体验，并将乘客包裹在土耳其热情好客的氛围中。
“流动墙”是一个突破性的项目，它超越了语言，展示了创造力和技术如何结合起来，重新考虑我们描绘内部空间的方式，并通过直观的方式引导乘客。”
”流动墙“的制造工作室解释道：“乘客将毫不费力地穿过区域，流动墙的形式将把这种体验与空中旅行的轻盈和活力联系起来。”
Softroom建筑事务所仅用30周的时间使用参数化设计创建了这堵墙——这是一个基于算法的过程，允许在一组参数内测试设计概念的各种结果。
“流动墙”位于建筑物中心轴线的高处，与主屋顶的圆顶形式相呼应，从入口处可以立即辨认出来，突出了土耳其航空公司休息室作为航站楼中心的主要位置。
平面图
在候机室的主要入口，标志性的土耳其金属航空标志点缀着这个装置，然后将乘客带到繁忙机场中心的一个平静的避难所。墙壁穿过接待区，然后进入主空间，主空间成为通往许多不同区域的枢纽。受伊斯坦布尔的启发，这个光线充足、令人振奋的内部空间感觉更像是一个露天庭院，乘客在这里会感到精神焕发、精力充沛、精神焕发。
墙壁的形状起伏不定，以引起人们对休息室不同特征的注意——例如，在电影院，它向下逐渐变细，将视线指向屏幕；而在休息室的餐厅时，它会上升到一个顶峰，充当远处的灯塔。
这堵“流动墙”由胶合板框架建造，上面覆盖着漂白的橡木条，刻有七个凹槽——这微妙地表明了土耳其航空公司飞越世界七大洲的事实。
这些凹槽镶嵌了超过5.5公里的发光二极管灯，必要时可以设定脉冲。
六个新候机室由两个6000平方米的国际候机室组成（一个用于商务舱，一个用于忠诚计划乘客）；土耳其航空公司最常乘坐飞机的2700平方米专属休息室一个供抵达旅客使用的候机室和两个国内候机室（一个用于商务舱，一个用于飞行常客），它们有自己的登记和出发区，这使得它们本身成为一个迷你候机室。
商务舱休息室
有供游客休息和充电的睡眠套房，配有沙色家具和温暖的木质写字台。还有一个博物馆风格的空间，陈列着各种各样的土耳其艺术品和历史文物。
机场配置还有一个儿童游戏区和祈祷室。
伊斯兰祈祷室
这些休息室由土耳其航空公司运营和提供餐饮服务，休息室的家具也由土耳其航空公司和Do&Co提供，并邀请当地设计师在主庭院中打造了一间爱琴海餐厅，并在丝带后面安装茶室和图书馆。
感兴趣的朋友，欢迎咨询土耳其行程18962249319杨攀。
点击上方图片，查看行程详情
点最上方蓝色字体 “环球观筑” →点右上角“...”→ 苹果用户点选“”、安卓用户点选“这样就不会跟大部队走散了！
本文编辑编辑 Yang审核Joo主编ID
Joo_design2018
info@archifocus.pro
版权申明
部分素材来源网络，
{{item.text_origin}}
