项目名称：沙特阿拉伯哈拉曼高速铁路

工程内容：

设计方案

位置：沙特阿拉伯 利雅得

设计公司：Foster + Partners

设计师：诺曼福斯特

哈拉曼高速铁路是沙特阿拉伯王国的一个主要基础设施项目，连接麦加，麦地那，吉达和发展中的阿卜杜拉国王经济城（KAEC）。总而言之，大型，灵活的车站将覆盖面积超过伦敦特拉法加广场30倍的面积，最初将容纳预计的6000万乘客 - 大约是每年从圣潘克拉斯乘坐欧洲之星的乘客数量的六倍。到2042年，预计这将增加到1.35亿人次。车站设计的模块化方法与颜色的变化相辅相成，这代表了四个城市，同时仍然是HHR系统的象征。麦地那和麦加的终点站以丰富的色彩为特色：麦加站参考装饰的卡巴的金箔和城市作为圣地的意义，而麦地那站的鲜艳绿色从先知清真寺中汲取灵感。吉达站拥有紫色的阴影，与城市有着特殊的共鸣，KAEC的电视台是一个未来主义的蓝色和银色，代表了它作为现代新城市的角色。借鉴伊斯兰建筑，设计理念将传统的网关拱形作为其屋顶设计的基础。所有车站共有的设计，从大厅升起的一系列25米高的拱门，以及平台上9米高的小拱门。由独立的结构树支撑，在27平方米的网格上重复，拱门连接形成一个灵活的拱形屋顶。通过沿着列车的方向，空间的布置帮助乘客直观地导航站点，几乎没有水平变化，并且内部空间提供了沙漠炎热的喘息机会。按照“部件套件”方法，每个工作站根据其方向具有不同立面的组合 - 在可见度不是必需的情况下使用坚固的立面，以减少太阳能增益。广场和平台的玻璃入口隐藏在外部mashrabiya和深悬屋顶檐篷的组合后面。每个车站都根据太阳的路径定向，从面向东方的麦地那车站转向朝北的麦加站。他们的位置变化通过屋顶的开口，光管通过它将日光照射到广场层面并为空间制作动画。在晚上，穿孔之间的聚光灯给人一种夜空中星星的印象。悬挂在拱门之间的球形吊灯提供聚焦照明，在屋顶和广场层面之间进行调节，并突出结构的节奏。

哈拉曼高速铁路效果图

哈拉曼高速铁路室内效果图

哈拉曼高速铁路室内局部效果图