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2021年12月06日
新建张吉怀铁路正式通车
打通了湘西地区旅游的“主动脉”
CCDI承担了吉首东站和芙蓉镇站的设计
其中吉首东站被评为全国精品观摩站房
△吉首东站侧立面
精品
旅游路线的新引擎
张吉怀高铁地跨湖南怀化市、湘西土家族苗族自治州、张家界市3个市州，7个县市区。全线约246.9公里，设计时速350公里，设有张家界西、芙蓉镇站、古丈西站、吉首东站、凤凰古城站、麻阳西站，怀化南站共7座车站。
多年来湘西地区的旅游业受到交通滞后的制约，张吉怀铁路将突破旅游业发展的瓶颈，结束凤凰古城、吉首等文化旅游胜地不通高铁的历史。张吉怀铁路大大改善了沿线地区交通出行条件，
提升了老百姓的生活质量，对促进湘西旅游资源开发，助力沿线地区乡村振兴和经济增长也发挥着重要的作用。
01
吉首东站
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建筑设计理念
玉树高撑蔽福荫、古形新韵急速达
建筑整体造型源自当地传统建筑，灵动大气，撷取当地传统建筑符号，以“今法”作“古味”，颇具新意，以借古创新的精神和开放通达的姿态成为首府城市的新形象。建筑造型采用流动的山水意境作为设计元素，高低错落，有机的融入自然山水中。
△吉首东站正立面
立面造型由四个巨型结构“玉树”撑起整体屋面。巨柱和屋面连城一体，犹如四棵枝繁叶茂的大树树冠连成荫。建筑整体构图采用三段式，多层坡屋顶构成立面墙体，形象古朴又不失动感。站房中心坡檐屋顶嵌套入口雨棚，层层叠落，庄严而灵动。由中心向两侧延伸的屋顶如展开的双臂，尽显吉首人民的热情淳朴。
△树冠状侧立面
室内设计理念
武陵之魂，魅力湘西
室内以“武陵之魂，魅力湘西”为设计主题。融合吉首的古韵，以现代的手法演绎传统与现代结合，人文共生态一色。采用流动的山水意境和独特建筑人文作为设计元素。融合土家织锦“西兰卡普”和苗族“刺绣”为装饰元素局部点缀。以基本的线、面基本元素进行空间体块设计，营造出新颖的装饰艺术氛围。
△吉首东站室内
△候车大厅
02
芙蓉镇站
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建筑设计理念
依山造景，随势作画
芙蓉镇站的设计遵循“依山造景，随势作画”的理念，凸显永顺土家吊脚楼的翘角之美，将山的意向融于建筑之中。建筑造型采用层层跌落的布局方式，与当地土家族民居形式相呼应，形成建筑的聚落感，尺度宜人亲切。建筑基座采用土王桥的传统造型，将桥的形态结合土家建筑风格打造独具芙蓉镇地貌特征的站房形态，突出芙蓉镇旅游、休闲的文化定位，打造独一无二的芙蓉镇站。
△芙蓉镇站侧立面
△芙蓉镇站正面
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