前叙

望见今朝的辉煌种种，不禁对往昔峥嵘岁月肃然起敬。延安新区站以“窑”与“院”为设计概念，把两种元素完美结合，将外在的庄重肃穆与室内的活跃生态感完美融合。在现代化、功能性的同时，极尽传统与历史的回溯，使得每一位踏入此地的旅客，都能深深感受到延安这座城市的厚重历史和生机勃发的活力。

项目定位

延安新区站位于中国革命的圣地延安。新建延安至榆林铁路南端引入延安铁路地区与在建西（安）延（安）高铁衔接，向南可直达以西安为首的关中城市群；项目建成后，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。

设计理念

设计的核心理念深深植根于延安的地域文化与革命背景之中。窑洞，这一黄土高原上最具代表性的建筑形式，以其冬暖夏凉的特性，见证了延安人民的坚韧与智慧。

随着时代的变迁，

许多窑洞被废弃，取而代之的是现代化的高楼大厦。

而延安作为革命圣地的精神象征意义却从未改变。

本次设计旨在通过现代建筑语言重塑窑洞，尊重其原有语境，融入对红色精神的解读，赋予其新的时代含义。

“窑院”概念

进站厅延续拱圈元素，仿佛时空隧道一般的玻璃砖拱廊连接内外，形成时空穿越感。上下层两侧分别设置下沉和挑空的休息展览区，光廊连接处下沿亦可作为延安文化展览墙。

候车厅以“窑院”为概念，开放的屋顶打造露天感、舒适、活跃喜庆的院落氛围。屋顶下方的红色飘带装饰汇集到中央的红星，有强烈的象征意义。

建筑结构

延安新区站采用了立体叠合的设计手法，将多种交通方式（包括公交、出租、网约车、社会车等）高效地整合在地面及桥下空间，实现了人车分流，提高了交通效率。车站的主体结构为高架站房，车场规模为4台9线，站台雨棚采用线间立柱雨棚与站台立柱结合的形式，确保了旅客的进出站流线清晰、便捷。这种设计不仅体现了对旅客体验的深刻理解，也展现了对城市空间的高效利用。

技术实践

设计团队运用了多种创新材料和技术。例如，站房立面采用了双层仿夯土色超高性能混凝土墙（UHPC）及侧站房夯土板，模拟黄土高原的厚墙，起到四周保温作用。同时，利用四层ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）充气膜作为屋顶，既保温遮阳，又有优良的自然照明效果。此外，红色ETFE飘带和站台光伏玻璃增添了艺术感，且实现了环保能源供应。

绿色建筑

车站充分考虑了延安的气候特点，采用了冬季采暖与夏季遮阳的策略。通过多层膜空气层隔热和膜镀点遮阳，有效控制室内传导热与辐射热。夏季可利用自然通风，冬季则通过机械排风融雪，确保了车站的舒适性和功能性。这种设计不仅体现了对环境的尊重，也展示了对未来可持续发展的承诺。

站城一体化

设计将车站与周边环境和谐共生。利用站前广场下方的空间，设立高效集约式公共交通换乘中心（CTC），便于快速接驳出租、公交等交通设施，为旅客带来便捷的换乘体验。车站东西两侧的景观廊道缝合了被高铁划分的城市空间，实现了站城一体化。沿河的滨水观景台通过连桥与广场相连，让车站、城市和景观融为一体，提升了城市形象，并增加了公共空间。

结语

车站不仅仅是一个交通枢纽，也是一个文化传承的场所，让人在匆忙的旅途中也能品味到延安的文化底蕴。延安新区站的概念设计，不仅是对历史名城-延安的深情敬意，同时也是对未来城市发展的积极献答。设计将传统元素和现代风格、人文精神与科技创新完美融合，为延安以及整个陕西省的进步注入了新的活力。这座车站有望成为新时代延安的一张独特而亮丽的名片。

项目信息

项目名称：延安新区站（延安新区站建筑概念设计） 

项目地点：陕西省，延安市

设计时间：2023年9月-2023年11月

业主单位：西成铁路客运专线陕西有限责任公司

建筑设计：

UDG创新设计平台 · 无界工作室

UDG上海公司 · 商业建筑设计研究院

室内设计：UDG创新设计平台 · 无界工作室

结构设计：UDG创新设计平台 · 复杂结构工作室

总建筑面积：20998m²