HZS汇张思丨重庆西站TOD站城商务区建筑设计丨中国重庆_商业建筑_设计案例作品

发布时间：2022-05-03 19:06:00 {{ caseViews }} {{ caseCollects }}

打破时间的壁垒，进行一场跨越时空的对话，是现在，是过去，更是未来，T-MAX 将开启 8D 魔幻城市新纪元。

鸟瞰效果图©HZS

本项目是重庆西站 TOD 站城商务区核心地块，由旭辉集团联合重庆市地产集团旗下西站投资发展有限公司进行的一次战略合作。项目被合作双方共同命名为“重庆之眼”！项目作为西南最重要的交通体，西站交通枢纽的二期配套工程，是成渝城市圈的新窗口，是重庆西向辐射西南的城市新门户，也是未来城市向西发展的新支点。

背景

山城客厅

第二候车厅

城市展厅

旭辉西投-重庆之眼 T-MAX 项目位于沙坪坝区上桥片区的重庆西站，拥有 15 个站台 31 条线，站台规模超 20 万平方米。它是中国西部第一综合交通枢纽，是集铁路、轨道、长途汽车、公交于一体的大型综合 TOD 枢纽中心。

重庆西站确定选址沙坪坝区上桥片区。作为“渝新欧”国际铁路联运大通道的起点，它是“一带一路”中国西部的桥头堡，可以通达欧洲。从这里出发，1 小时可到成都，2 小时可达贵阳，3 小时到西安、昆明、武汉、长沙等西南各大省会城市，6 小时到北京、上海、广州。

重庆西站，“一带一路”中国西部的桥头堡。重庆西站的诞生承载了对这座山城新的期待，而旭辉和西投的合作开发则为这份期待注入了活力，增加了更多可能。如今，每年有超过 4200 万人在这里遇见重庆；未来更有超过 8000 万来自全世界的人们在这里路过重庆。这就要求站城地区的设计不仅能体现未来城市的高效、生态、科技，同时可以传达这座城市深层的精神文化内涵。这里不仅将成为“山城客厅”，需要具有商务、休闲、餐娱配套功能；同时也是“第二候车厅”，具备高效、便捷、生态的交通性能；还是一座“城市展厅”，能呈现区域文化及发展的微缩载体。

重庆西站周边环境

重庆西站车站一期工程已于 2018 年建成并投入使用，地下柱网体系基本落成。如何在不影响车站使用及现有柱网的情况下进行设计和建造，无疑为站城一体化的设计带来了不小的挑战。

策略

绿色漫步体系

缝合三大区域

西站片区是城市中心门户风貌区，地处于重庆西站高铁生态圈核心位置，周边资源丰富。背靠中梁山脉，紧邻华岩风貌旅游区，与周边规划商业地块协同形成高铁核心商务区。

然而，看似热闹的西站片区，却被繁忙的车流隔绝开，形成区块内部联系的割裂。快速路、循环道、3 条轨交线路以及站前广场巨大的尺度，将地块内部切割成孤立的三个区域：站前广场、南地块、北地块。组织、引导复杂的人流动线，统筹三区联系，是设计首先要解决的问题。

重庆西站周边交通环境

首先，项目从城市规划角度，在西站核心区规划整理出一条 3.4 公里核心绿色漫步体系，串联高铁生态圈内核心景观，以站前核心区作为整体区域的活力引擎，以生态步道为链接，打造多重立体的慢行系统，将三个区域功能缝合在一起。

漫步体系分析图

鸟瞰效果图©HZS

其次，从场地角度出发将站前广场与南北商业、商务区协同设计，构建三大衔接系统，打造 TOD 绿洲，公园式枢纽样板。站前广场作为人流聚集的场所，以及备用室外候车场，存在大量人流压力，通过系统的绿色生态步道规划以及舒适的场所空间塑造，可以为城市营造一座别样的城市会客厅和第二候车厅。

规划结构图©HZS

动线分析图©HZS

一条 20 米宽的城市景观通廊贯穿南北两地块，两侧的商铺可以满足市民工作、生活、消费等多元化需求，打造高效、便捷、生态的“交通+商业+休闲”的新模式。

空中景观连廊以及地下人行通廊的设置，主旨在于保障西站交通枢纽与商业商务区的紧密高效连接，提高人流通行效率。

立体交通分析©HZS

规划

一核两翼规划

未来与历史碰撞

片区规划形成“一核两翼三大产业”的站城规划结构。一核即西站交通枢纽，两翼分别为南翼的现代总部基地产业群和北翼的元宇宙主题商业街区。

一核两翼三大产业的站城规划结构

鸟瞰效果图©HZS

南翼基于未来发展趋势，构筑现代化总部办公基地，由现代化独栋办公+高品质 5A 甲级写字楼+绿色生态+科技智能组成的未来办公与生活方式的示范园区。

南区效果图©HZS

北翼根植重庆文化历史，打造具有重庆文化基因的元宇宙主题商业街，构建新一代科技文旅的标杆。

总部办公、地标商业和酒店集群，三大产业类型相互协同、互为支撑、相互灌溉、彼此促进，形成更有效的产业生态链。

意境效果©HZS

立面

远观气势如虹，近观如诗如画。具有情感价值的立面设计将使客群对车站的“精致五官”与城市的“健硕体魄”产生深刻记忆，从而凸显站城地区的门户形象作用。城市名片建筑的可识别性主要体现在宏观尺度上的城市风貌延续及在微观尺度上的建筑语言特色表达。

在城市界面的宏观尺度上，六栋塔楼一字摆开，由西站为中心向两翼延展，逐级抬升，形成一条 V 字型的天际线。在建筑造型上，塔楼立面以“生长”为概念统一设计，塔楼中心处竖向的枝芽象征着生命的勃发向上，自然生长。方案灵感来源于破土而发的种子，裙房寓意土地，北区根植历史文化土壤，南区根植科技文化土壤，塔楼寓意发芽生长，在历史文化、科技文化的土壤里勃发向上。

整体效果图©HZS

效果图©HZS

中微观的立面设计上，围绕“生长”这一主题，在南北区进行两种不同诠释。北区以“自然生长”为主题，从花瓣的造型上汲取灵感。南区则根植于重庆传统城市形态，以“城市生长”为主题，重庆的老街道的形态是结合地势，随历史生长的结果，建筑顺应街道拾阶而上错落有致、别具一格。设计从文脉出发，从重庆城市风貌出发，从重庆人可以认同的传统文化出发，解构了重庆层叠城市形态和鳞次栉比的屋面，并进行转译与重铸。

塔楼效果图©HZS

南区效果图©HZS

北区效果图©HZS

空间

大城小街

以人为本

人流量大、人群密集的城市枢纽不止需要大尺度的建筑庇护空间，更需要考虑市民对舒适性、体验性、归属感和时尚感的多层次精神需求，提供餐饮、购物、休闲、娱乐、阅读、办公、体验、交往等多元的服务功能。

设计以小尺度的街区肌理作为蓝图，构筑以人为本的小街区系统。独栋总部基地集群通过建筑的围合，形成两个中心庭院，这里将成为人们交往、会议、休憩的绝佳场所。不同于传统办公楼的形式，每一栋建筑都因地制宜，进行差异化的设计，形成不一样的室内外空间体验，丰富的露台以及屋顶花园，为企业员工创造了亲近自然的机会。

站前广场效果图©HZS

绿廊入口效果图©HZS

商业步行街在满足人流快速通过的同时，通过宽度的收放，提供了“慢下来”的公共庭院，可以聚集人气，使人与人的交流成为可能。

南区效果图©HZS