一场城市变革的时代机遇
成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市，大力推进TOD一体化城市设计。行政地位提升的郫都区，将以怎么样的姿态的加入成都这场城市发展变革的浪潮中？
位于郫都西区的本案，坐拥稀缺地铁、高铁双铁优势，势必成为这场城市变革的重要见证者、参与者、乃至引领者。
始于顶层的真正一体化设计
项目位于郫都西区，设计范围内包含一个地铁站点（杨柳树站），一个车辆段（郫筒车辆段）。
地铁车辆段上盖开发项目不同于普通的城市开发项目，场城一体化的成功实现，需要从概念规划阶段就尽可能多地考虑项目可落地性，去克服相关一体化设计建设的技术问题，同时需要不断协调不同利益方的诉求与目标。
▲项目区位示意图
故此，筑博设计股份有限公司联合林同棪国际工程咨询有限公司及戴德梁行进行设计。项目以宏观经济策划、项目定位先行，规划设计整体统筹，建筑设计、景观设计、轨道工程、市政工程、交通设计、结构工程及生态规划等多专业协作，力求确保地铁车辆段上盖开发、地下站点开发布局满足段轨道及功能用房的结构与工程要求，最小化地铁站点、车辆段运营对盖上盖下平台物业及周边城市空间的潜在影响和风险。
实现空间范畴的一体化设计、跨专业协同的一体化设计、全设计周期的一体化设计。
▲总平面图
研判项目之于城市的三大战略意义
▎形成城市近郊TOD一体化综合开发的新典范
项目站点是轨道六号线第二个站点，是典型的城市近郊站点，周边开发条件不成熟。区别于传统TOD开发以先激活站点后辐射周边的模式，本规划采取
“先连接培育，再激活辐射”
的思路来规划设计本项目。先期以开放盖上公园构建与郫都西站、周边文化、生态资源为主，培育充满活力的城市中心，后期再释放站点价值，强化TOD开发价值，逐步形成引领郫都西发展的引擎项目，形成城市近郊TOD一体化综合开发的新典范。
▲总体鸟瞰图
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构建郫都从“旅游经过地”到
“近郊旅游目的地”的新形象
郫都虽位于成都至都-青线必经线路，然而缺乏高品质旅游载体，近千万级客群旅游红利无法享受，更多是扮演一个旅游经过地角色。规划上，我们结合4A景区望丛祠文化产业园、城市级绿道公园沱江河公园以及城市产业文化特质，进行一体化打造，构建“古蜀文化-传统文化-现代科创文化”为故事脉络的沉浸式体验公园，形成成都近郊重要文化旅游目的地。实现郫都从“旅游经过地”到
“近郊旅游目的地”
的关键角色转变。
▲总体鸟瞰图
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创建从“边缘地带”走向
“融合节点”的郫西综合服务新中心
基于地铁站点的TOD开发模式，联动车辆段的上盖开发，给城市边缘化的车辆段带来重生焕发机会。高密度的开发，激发了商业、商务、文化、居住以及游憩功能的高度复合。通过开放的空中廊道串联起场地周边既有的望丛文化资源、沱江生态资源、奥特莱斯商业服务资源，集群化优势更加凸显，形成一个完备的一站式服务综合体，真正实现从“边缘地带”走向
“融合节点”
的郫西综合服务新中心。
▲夜景鸟瞰图
探寻项目规划难点与策略
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提升经济价值
首先，应对站点价值覆盖半径被车辆段占用，用地高价值无法释放，轨道运行所先行设计施工未预留足够荷载，地块产出先天不足等问题，
设计采取适度提高周边建设用地、车辆段白地开发强度，
提升土地产出，降低轨道建设资金压力。
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促进协同发展
其次，周边优势资源，处于相对独立发展状态，彼此缺乏联系，规划从
交通协同、文化协同、公共服务协同
三大维度构建与周边联系，强化整体集群效应。
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缓解城市割裂
再者，轨道车辆段竖向高出地面十多米，造成城市割裂，设计于不同标高设置富有韵律的
空中连廊
，建立南北地块联系。景观方面，盖上公园
绿化缓坡设计
结合
律动的建筑表皮
柔化了车辆段冰冷无趣的垂直立面。
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保障资源共享
最后，规划提升沱江河公共资源可达性和滨水活力，盖上公共空间与城市级滨水景观互联互动，
避免公共资源私家化。
呈现项目形态与蓝图
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功能形象×一个精明开发的TOD地铁新城
项目深度落实TOD理念的圈层布局模式，合理确定和适度提高TOD核心区开发强度，集约利用土地资源，推动轨道交通与城市功能融合发展。
▲门户地标透视图
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文化生态
×
一个多样生态的公园城市
深谙公园之于城市的作用，我们全面践行成都公园城市理念，实现人、城、境、业的高度和谐统一。宏观上充分对接周边公园体系、中观上开放盖上公园、微观上构建不同规模、不同标高、不同主题的公园。
▲盖上公园日景透视图
▲盖上公园黄昏透视图
▎
交通连接
×
一个互通融合的立体城市
回归项目作为交通枢纽的本质，从区域到达、站点协作、TOD为核心的转换、特色游线体验四大层面，全面落实一个互通融合的城市概念。
▲空中廊道透视图
存量时代的人居探索
第三批次5标段（杨柳树站、郫筒车辆段）TOD项目一体化设计，不仅仅是郫都城市发展的地标性引领产物，更是对
车辆段盖上社区
营造的一次在尝试，
是融合了“开放社区”、“公园城市”等先进社区营造理念的探索。
在城市的发展已经从增量规划逐步迈向存量规划的时代，车辆段上盖区域的开发利用工作更显急迫性与必要性。关注人本需求，营造人性化社区一直是
筑博设计的目标。本项目的规划，是筑博在
盖上人居社区
的又一次重要探索。
▲双铁夜景鸟瞰图
沱船水埠连河陆、
郫都双铁瞰家园，
一股引领郫都城市发展变革的势力正蓄势待发。
项目信息
设计公司：
筑博设计股份有限公司
项目地址：
成都市郫都区
用地面积：
47
万平方米
地上建筑面积：
50万平方米
地下建筑面积：
14万平方米
设计年份：
2018年
项目状态：
设计完成
项目业主：
成都轨道地产集团
项目总建筑师：
王毅
项目总规划师：
李涛
项目总顾问：
徐昌俊
项目设计人员：
张华伟、梁璞、周华、舒畅、胡鑫、潘漉、穆贵明、周美霖、易琴、邓钰洁
合作单位：
林同棪国际工程咨询有限公司、戴德梁行
相关链接
滨水地区城市设计(一)：厦门五通金融商务区
滨水地区城市设计(二)：
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滨水地区城市设计(三)：重庆特钢厂工业遗址更新
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