纵观TOD发展史，经历了“1.0时代车站的出现，到TOD2.0时代站楼一体化，再到TOD3.0时代站城一体化的变迁”，而随着时代发展，“人的精神需求”被放到空间规划的重要位置，TOD4.0模式应运而生，即“站城人一体化”模式。

FTA反复精研站前区发展趋势，在长三角、珠三角和中西部城市等有若干实践经验。在环沪城市苏州张家港，FTA受张家港高新区管委会委托设计的张家港高新区高铁站东片区，是在TOD4.0趋势下，营造交通枢纽创新区的又一力作。高铁站是环沪城市对接长三角一体化、承接上海产业溢出的门户。设计的目的是为当地城市打造一处承载科创产业的交互中枢与体现本土特质的城市会客厅。

高铁时代下的新机遇

高铁是张家港抢抓长三角机遇，承接优质产业资源的关键门户。随着沪通、通苏嘉甬、南沿江高铁的开通，张家港与长三角各主要城市由过去的“弱连接”，升级为高铁时代的“强连接”。如今港铁联动的双轮驱动模式，不仅使通行速度的大幅提升，更是为深度融入长三角区域一体化发展架设了“快车道”。

铁路交通分析 ©FTA

以高铁站为主导空间的“张家港高新区”，将成为其面向长三角一体化机遇的城市新中心：既承载了张家港城市功能、与产业功能升级，又肩负了“对接并凝聚长三角区域一体化”的区域枢纽使命，更将成为生产性服务业的集聚之地。

在张家港高新区高铁站东片区的设计中，我们以高铁站为核心，打造以‘文化交织’、‘站城交融’、‘活力交汇’、‘科创交互’为核心的创新交互核，以“彰显张家港科技交互的现代文化、聚焦生产性服务业的高端环节、满足站前高铁及区域服务的配套”为目标，聚焦在“文化展示、科技体验、会展经济、会议交流”等需求上进行空间设计。

01

文化交织

对话城市的文化门户

高铁站是彰显在地文化的重要门户。张家港是长江文化中吴越文化的重要体现地，故而在张家港高铁站东片区建筑表达上，提取江南建筑的代表元素——坡屋顶，与帆船、水纹等符号融合，打造优美舒缓的弧面屋顶，构筑“千帆叠影依沙洲、飞檐层台览星河”的视觉体验。

文化元素置入，打造最具张家港特色的门户空间©FTA

设计提取江南传统建筑元素©FTA

方案突显轻盈秀美、中轴对称的建筑美感©FTA

在整体布局上，东片区采用了与西片区截然不同的街区式布局，通过降低建筑高度、增加建筑密度等手法，创建了丰富的城市体验空间，辅以十字慢行空间，以及点缀其间的绿化景观，不仅缩短了人与人之间的距离，更形成了具有充满活力的特色城市空间。

设计形成过程©FTA

结合具体的使用功能，规划了3大功能分区——城市枢纽区、城市会客区、城市交互区，形成既具有自身特色，又相互关联的城市风貌。西侧城市枢纽区，通过屋顶半坡的创新形式，赋予其鲜明的地域文化属性；中间城市会客区，以覆土营造更为生态的建筑第五立面，结合空中连廊，打造出集休闲、娱乐、服务为一体的站前花园；东侧呈凹字结构的城市交互区，以街道庭院肌理为布局形式，融入具有现代感与科技感的建筑，置入文化元素，形成兼具当地人文与创新活力的街区。三大分区各具有特色，又彼此独立，一处凝结着城市专属记忆的门户地标自此诞生。

02

站城交融

高效便捷、复合多元的集散枢纽

作为城市级交通枢纽，张家港高铁站承担人流、物资等生产要素的快速集散功能。面对庞大的客流，东片区秉承“站城融合”的原则，充分利用新泾路和G204与东西站厅的到达关系，结合自身立体式结构，通过“交通主动线分离”，“接送、内外交通流线分离”等策略，践行快达慢行，实现高效换乘。

东北视角整体鸟瞰图©FTA

站内功能空间则通过空中连廊、地面通廊等规划，形成多尺度、多场景立体慢行系统，增强了高铁站与站前公共空间、室内空间的交互渗透，让东片区成为一个开放、自由、连续的城市公共空间。

慢行空间互通互联、无缝衔接©FTA

同时，利用垂直布局，划分出底部休闲活力层、中部创新交流层、顶部独立商务层三大多元复合功能空间，营造多元复合的功能生态。随着张家港高铁站动片区的建成和多元业态的落地，亦将实现该枢纽片区“站城、产城”的融合发展。

底部休闲活力层©FTA

中部创新交流层©FTA

顶部独立商务层©FTA

03

活力交汇

引留并举、生活丰茂的人才高地

枢纽经济的关键在“人”。为了提升高铁站对周边居者以及抵站旅客的吸引力，依循“科创型商务区”的功能定位，FTA打造了以高铁站点为核心，打造了一个7*24小时的多元创新社区，勾勒出一副“清晨酒店用餐、中午企业交流、下午品尝下午茶、傍晚乘高铁离开”的精英生活图鉴。

低密度、生态化的城市会客厅©FTA

依托周边自然元素，规划了扬帆走廊、城市客厅、活力绿廊、创新街道四大交流场所，将通过兼具绿色生态与科技创新的体验，架起站城融合的沟通桥梁，成为聚集人气与活力之地，让社交与沟通在这里随时随地发生。

城市会客厅近景 ©FTA

04

科创交互

展现城市、对接人才的城市舞台

作为站城人一体的创新区，在承载交通集散使命之外，张家港高新区东片区更承担着展示城市文化、加快科技产业集聚、引入知识型技术人才等等使命。为此，一处集会展、科创、人才孵化等使命的城市舞台应运而生。

从构建“科创交互门户”出发，东片区内规划城市体验中心、城市会客厅、人才飞地中心、众创空间四大科创中心，集科创展示、商务洽谈、企业入驻、人才孵化等多种功能于一体，积极开展会展、研发等创新产业，为数字技术与产品提供更大的展示与应用的舞台。

城市与人最好的关系是相互成就，我们希望张家港高新区高铁站东片区形成“站城一体、近人尺度、彰显文化”的城市会客厅，以港口为基础，以“TOD+科创+文化”为途径，带动科技、知识、人才、产业、服务等全方位的互动，营造与城市群的多维度协同发展，正参与构建相互促进的新发展格局。

城市轴线东侧视角整体鸟瞰图 ©FTA

项目信息

项目名称：苏州张家港高铁站东片区城市设计项目

客户名称：张家港高新区(塘桥镇)管委会

项目地点：江苏省苏州市张家港

占地面积：25.5公顷

概念规划设计单位：FTA