悉尼火车站的新运营中心由建筑事务所Jacobs和建筑事务所Smart Design Studio共同设计完成。
该项目的设计要求十分明确——它要求在一个开放的商业工作空间内设置一个大型的控制室,且这个控制室必须是以实墙围合而成的,同时能够满足顶部照明的要求。
这对于建筑师来说其实是一个绝佳的机会,因为他们可以去设计一座独一无二的建筑。
因此,最终的建筑体量不仅积极地回应了城市中心绿色广场(Green Square)作用下的新城市肌理,更完美地展现了其作为铁路基础设施的功能意义。
▼铁路运营中心外观
© Martin Siegner
出于对结构支撑和安全的考量,整个功能空间都被笼罩在一个巨大的砖石体量之下。
为了在视觉上削弱巨大的建筑体量的存在感,同时建立建筑与周围街道的关系,建筑师在体量的北立面和东立面上分别设置了跨度为40米和50米的大型拱形开口。
这两个拱形不仅可以起到横梁的作用以支撑上部厚重的砖墙荷载,还使得建筑可以在底层开洞以增加其通透性。
▼运营中心爆炸轴测图
▼运营中心外观,整个功能空间都被笼罩在一个巨大的砖石体量之下
© Martin Siegner
▼运营中心北立面外观,设置了跨度为40米的拱形开口
© Ross Honeysett
▼北立面上的拱形洞口细节
© Veronique Jenkins (left), © Ross Honeysett (right)
该建筑由当地的红砖打造而成,远远望去,与当地的仓库、悉尼的历史建筑和澳大利亚的红土建筑有着异曲同工之妙。
砖砌结构的普遍性和其为人熟知的表面纹理将作为建筑语言,赋予这个规模非凡的建筑物一种独一无二的特征。
▼外立面细节,采用当地的红砖
© Ross Honeysett (left), © Veronique Jenkins (right)
▼外立面细节,红砖与清水混凝土结合
© Ross Honeysett
在本项目中,最重要的功能空间之一便是一个宽敞的中央控制室,它肩负着统筹所有重要工作的使命。
因此,设计团队在南侧设置了一个最大的显示屏幕,通过这个屏幕,管理员们便可以监测和控制所有的铁路网络。
高高的天花板上安装着一系列如发光顶篷一般的长方形天窗,阳光透过天窗洒进布局灵活的室内空间,营造出一种柔和的氛围。
▼运营中心入口,阳光投下斑驳的阴影
© Ross Honeysett
▼运营中心的入口大厅,地板采用红砖铺面
© Ross Honeysett
▼运营中心大厅局部
© Ross Honeysett
▼宽敞的控制室,南侧设有一个显示屏幕,天花板上安装着一系列长方形天窗
项目图纸
▼三层平面图
▼北立面图
▼东立面图
▼剖面图
版权
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