终于等来了！在2021年的最后一天，市交通委官宣，从今天首班车起，北京9条轨道交通新线段开通试运营。今年是北京轨道交通开通线路最多的一年，经市政府批准，开通后北京市轨道交通运营里程将达到783公里。
华通参与设计了8号线、14号线、19号线、机场线西延4条线段的整体设计及15个站点的TOD一体化设计、车站装修、地面附属建筑设计等，用设计支持首都轨道交通建设。
大家今天早上都乘坐这些地铁新线了吗？
四条线段开通示意图
北京地铁19号线一期
贯通南北
19号线一期共设车站10座，开通初期将运营共6座车站，自南向北为新宫站、新发地站、草桥站、牛街站、积水潭站、牡丹园站。6站中除新发地站、牛街站外，均为换乘车站。北太平庄、平安里、太平桥、景风门站4座车站暂缓开通，列车通过不停车。
19号线涵盖了北京独具风貌的老城区，途径雄伟壮观的故宫建筑群西侧，连接着具有国际现代化都市风貌的北京新城，将过去与现代融合推进形成贯穿北京的“新中轴线”。未来还将连接新机场线和雄安、南北快速轨道新干线。
华通结合线路特点，秉承着“标准中有特色、特色中有规律、规律中有创新、创新中有传承”的设计理念，以“凤凰于飞”为基线，串联“荟萃京华”的主题，在重点站、装修细节、文化特色和艺术品主题上荟萃北京传统和现代精华，形成车站的个性跳跃。
文化上承载了贵丽新“中式”基调、国际商务高端灰“雅彩”色系中提炼传统凤凰五色为基础色”、结合环球地标新机场 “凤凰 ”意象、展现前沿科技快速线“高技”氛围。公共艺术同样基于凤凰意象，展开界面化的艺术品布局和题材规划，作为空间文化主题增益。
牡丹园站
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北太平庄站
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积水潭站
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平安里站
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金融街站
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牛街站
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新发地站
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新宫站
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北京地铁机场线西延
打通断点
机场线西延则是从首都机场线的起点站东直门站，西延伸了一站至北新桥站，与地铁5号线实现换乘。
机场线西延工程是既有首都机场线的延伸线，包括一站一区间，是北京第一个实现向核心区内延伸线路起点的车站。北新桥地区文化底蕴深厚，随着机场线车站的建设，北新桥城市空间将与新时代的公共交通技术碰撞出新的火花。
在设计过程中，华通始终在平衡“新与旧”的关系，以“兼容并蓄”为目标导向，在提炼传统精髓的同时，把握当下时代机遇，面向未来挑战。方案通过对现状环境的整合梳理，合理规划布局地铁配套服务设施，让北新桥站在满足市民基础设施条件改善需求的同时，又提升历史地区的空间品质，对旧城空间进行有益织补，在保护旧城地域环境、文化特色和建筑风貌等方面起到了积极作用。方案利用地铁外挂厅剩余空间与景观下沉广场结合进行一体化设计，在历史文化街区形成了一个集聚人文景观的城市广场空间。地面建筑与周边建筑风格协调，建筑立面风貌设计与景观造园手法反映出北京传统历史文化特色。公共空间设计以稳重、典雅为原则，既能满足地铁交通通行需求，又能让人感受到街区历史印象。
摄影 | 北京建工
北京地铁8号线
打通断点
8号线剩余段前门站、王府井站、金鱼胡同站也在今天开通运营，至此，被称为“地下中轴线”的8号线也实现南北大贯通。在王府井站可以与1号线双向换乘，在前门站与2号线双向换乘。
前门站
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王府井站
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金鱼胡同站
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北京地铁14号线
打通断点
大望路站
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永定门外站
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北京南站
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景泰站
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东管头站
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