Le programme

La gare de Bourg en Bresse faisait partie des 44 gares à requalifier dans le cadre du volet ferroviaire du Contrat de Plan Etat – Région. Elle est la cinquième de la région Rhône Alpes en termes de fréquentation.

En effet, la commune de Bourg en Bresse est la ville centre d’une agglomération de près de 70.000 habitants et d’un bassin de vie de près de 120.000 habitants. Sa gare accueille environ 5.000 voyageurs par jour.

Etaient également inscrits à ce Contrat de Plan, l’amélioration de la desserte Lyon – Bourg en Bresse ainsi que l’amélioration de l’infrastructure (doublement de la voie prévu à terme entre Lyon et Villars les Dombes).

Les objectifs généraux du Plan Etat/région étaient les suivants:- Renforcement de l’intermodalité et de l’accessibilité par une meilleure organisation des flux d’échange pour tous les voyageurs (automobilistes, piétons, cyclistes, usagers des transports en commun, utilisateurs de véhicules de location, taxis, scolaires, ...),- Amélioration des conditions d’accueil, de correspondances et de confort des voyageurs (attente, vente, information, sécurité)- Renforcement des fonctions de centralité en prenant en compte les services et les projets urbains environnants.

Les collectivités locales, Communauté d’Agglomération, Ville de Bourg et Conseil Général ont souhaité s’associer aux partenaires du Contrat de Plan Etat - Région pour l’aménagement du Pôle Multimodal. Ce projet donnait l’occasion

-de créer un véritable nœud de convergence de l’ensemble des modes de transport: train, voitures, cars urbains et interurbains, taxis, cycles, piétons.-de développer une gare voyageurs à l’échelle du bassin de vie de Bourg en Bresse-d’une valorisation du site, du quartier urbain et de ses accès-de l’organisation des façades urbaines de la gare

Au-delà des aspects d’organisation intermodale, l’objectif des différents acteurs en présence ont également été de créer un accès à la gare, par l’Ouest, par l’avenue Peloux, pour désengorger l’accès et le stationnement à l’Est, jusque-là saturés.

Les objectifs poursuivis et notamment le développement de l’accessibilité par l’ouest au Pôle Multimodal et la mise en place d’une gare voyageurs à l’échelle du bassin de vie de Bourg en Bresse, équipement véritablement structurant à l’échelle de l’agglomération burgienne démontrent &